相信很多人都坐过火车，尤其是以前高铁还不发达的时候，坐飞机太贵了。如今，高铁被誉为中国“四大新发明”之一，深受广大群众喜爱。因为高铁的速度很快，给我们的出行带来了极大的便利。一些善于观察和提问的朋友可能会发现，坐火车的时候，铁路上的枕木之间有很多小石头，但是今天没有高铁。
普通火车和高铁的区别在于，轨道上有石头，但没有。
为什么？其实原因很简单。高铁虽然是火车的一种，但还是有很多区别的，轨道就是其中的一个区别。普通列车采用有砟轨道，而高速列车采用无砟轨道。那些小石头也叫石碴。不坐高铁的原因之一就是速度。曾经有一辆带道碴的高铁试验车。由于道砟没有清理干净，车只开了一圈就报废了。
我们先来看看道碴对火车的作用。最重要的功能是防沉降和减压。
火车很重。如果单靠钢轨难以支撑，很可能导致地面塌陷，造成危险。此时在钢轨上铺设条形枕木，并在里面垫上碎石，以达到抗沉压的效果。第二个作用是防潮，因为火车轨道是由钢轨和枕木组合而成的。如果在枕木之间铺设石块，雨水可以从它们的缝隙中渗透和消散，从而保护轨道。
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另一个功能是抗冲击。我们都知道坐火车是什么感觉。
与高铁相比，有一种乘风破浪的感觉。不知道火车的轨道做了什么抗震措施，不然翻山越岭的时候可能会左右摇摆。也是那些起作用的小石头。在枕木周围撒上碎石，可以有效减缓钢轨的振动，使列车正常运行。
高铁不需要靠这些功能，更不用说那些小石头了。相反，如果高铁轨道上铺的是碎石，那将是一件非常危险的事情。高铁的速度比普通火车快很多，对轨道的要求也比较高，所以采用了不同的施工工艺。
高铁轨道为整体床身，采用无缝焊接技术，使用混凝土。而这也是为什么普通火车和高铁的区别，一个是铁轨上有石头，一个没有，而高铁又快又稳。
火车有砟轨道造价低但维护麻烦，高铁无砟轨道造价高但维护周期长。不同的需求，不同的方法。你怎么看待这件事？
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